رياضة الدفع الرباعي… رياضة عالمية لا تقبل التشكيك

سراب سبورت _

في وقتٍ تتسارع فيه وتيرة التطور الرياضي عالميًا، ما زالت بعض الأصوات تحاول التقليل من شأن رياضة السيارات ذات الدفع الرباعي (Off-Road / 4×4 Motorsport)، متناسيةً أنها واحدة من أكثر الرياضات انتشارًا وتنظيمًا على مستوى العالم، وتحظى باعتراف رسمي من أعلى جهة رياضية معنية برياضة السيارات، الاتحاد الدولي للسيارات (FIA).
رياضة الدفع الرباعي ليست نشاطًا ترفيهيًا أو سباقات عشوائية في الصحراء، بل رياضة احترافية تخضع لأنظمة فنية صارمة، ولوائح سلامة دقيقة، وتصنيفات دولية معتمدة، وتُقام ضمن بطولات عالمية وقارية تشارك فيها فرق مصنعين وسائقون محترفون.
اعتراف دولي وبطولات رسمية
يشرف الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) على عدة بطولات للطرق الوعرة، أبرزها:
بطولة العالم للرالي رايد (W2RC)
كأس العالم للباها (FIA World Baja Cup)
رالي داكار، الحدث الأبرز عالميًا في سباقات الدفع الرباعي
هذه البطولات تُنظم وفق قوانين موحدة، وتُحتسب نتائجها في التصنيفات الدولية، ويشارك فيها متسابقون يمثلون دولهم رسميًا.
دعم المصنعين… دليل الاحتراف
مشاركة شركات عالمية كبرى مثل تويوتا، فورد، نيسان، ميتسوبيشي، MINI ليست مجاملة أو دعاية، بل استثمار رياضي وتقني في رياضة معترف بها، تُستخدم فيها أحدث تقنيات السلامة والهندسة الميكانيكية، ما يرسّخ مكانتها كرياضة احترافية مكتملة الأركان.
عربيًا ومحليًا
على الصعيد العربي، تُعد دول مثل السعودية والإمارات وقطر والمغرب من الدول الرائدة في تنظيم بطولات الدفع الرباعي، بل واستضافة جولات عالمية معتمدة. أما محليًا، فإن ممارسة هذه الرياضة ضمن أطر تنظيمية رسمية يضعها في مصاف الرياضات التي تستحق الدعم والتطوير، لا التهميش أو التشكيك.
رسالة واضحة
إن التقليل من شأن رياضة عالمية معترف بها لا يخدم تطوير الرياضة الوطنية، بل يعكس فجوة في فهم المشهد الرياضي الحديث. رياضة الدفع الرباعي رياضة حقيقية، لها جمهورها، أبطالها، وأنظمتها، وتستحق أن تُدار بعقلية احترافية تواكب العالم، لا بعقلية الإقصاء.
فالرياضة لا تُقاس بالأهواء، بل بالاعتراف الدولي والإنجازات على الأرض.